Двухрядные 7-местные кабины на базе Hyundai HD-78,  ГАЗ-33106 "Валдай",  ГАЗ-33088 "Тайга"

Автомобильный завод "Чайка-Сервис" выпускает двухрядные 7-местные кабины на базе ГАЗ-33106 "Валдай" (Фото 1) и Hyundai HD-78 (Фото 2), начиная с 2010 года. В 2012 году реализован проект "Тайга" - двухрядная 7-местная кабина на базе ГАЗ-33088 "Садко" (Фото 3). Двухрядные 7-местные кабины являются запатентованными разработками и интеллектуальной собственностью завода.

Отличительная особенность двухрядных 7-местных кабин производства АЗ "Чайка-Сервис" - наличие третьей боковой двери и увеличенная высота кабины над вторым рядом сидений, что позволяет человеку стоять в полный рост.

Внутри модернизированных двухрядных 7-местных кабин ГАЗ-33106 "Валдай" и ГАЗ-33081 "Тайга", изготовленных на АЗ "Чайка-Сервис", высота по задней стенке составляет 1900 мм, ширина - 2100 мм, высота кабины Hyundai-78 - 1800 мм, ширина - 1900 мм.

Двухрядные 7-местные кабины производства АЗ "Чайка-Сервис" имеют все необходимые сертификаты в соответствии с техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств.

Фотографии двухрядных 7-местных кабин на базе Hyundai HD-78:

Фотографии двухрядных 7-местных кабин на базе ГАЗ-33106 "Валдай":

Фотографии двухрядных 7-местных кабин на базе ГАЗ-33081 "Тайга"

Преимущества двухрядных 7-местных кабин

• Увеличенные размеры кабины (в кабинах на шасси ГАЗ внутренняя высота - 1900 мм, на шасси Hyundai-78 - 1800 мм ) позволяют перевозить в комфортных условиях рабочую бригаду из 7 человек (Фото 4,5), для проведения ремонтных, строительных, дорожных работ. Первый ряд вмещает три посадочных места, а во втором ряду - четыре: 3 полноценных кресла и откидывающееся сидение (Фото 6), выполненное таким образом для обеспечения удобного входа-выхода;

• Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.
• Дополнительная третья боковая дверь обеспечивает удобный доступ ко второму ряду сидений (Фото 7, 7.1);
• Кабина оборудована вентиляционным люком (Фото 8) и боковым окном;
• Кабина утепляется пенопластом;
• В зимнее время года, помимо штатного утепления кабины дополнительно возможна установка отопителя;
• На боковой двери в области ручки для усиления добавлены дополнительные ребра жесткости (Фото 7);

• Внутри кабин на базе ГАЗ размещены различные пластиковые ниши, карманы для хранения и перевозки различных вещей (Фото 9, Фото 9.1);

• Внешняя облицовка второго ряда (стеклопластика) выполнена на полимерной основе, что обеспечивает стойкость к механическим ударам, а также абсолютную устойчивость к воздействиям коррозии и окружающей среды. Срок службы - 20 лет;
• Каркас кабины - стальной, выполнен максимально облегченным и крепким, что обеспечивает дополнительную безопасность пассажиров. Каркас двухрядной 7-местной кабины испытывался на прочность и показал хорошие результаты.
• Для достижения высокого качества окраски в изготовлении 7-местных двухрядных кабин применяется французский окрасочный комплекс Cyclomix Micro+. Окрасочный комплекс - это гарантия идеального процесса смешения краски, повышение чистоты и качества лакокрасочного материала за счет трехкратной системы фильтрации.

Особенности двухрядной кабины Hyundai HD-78 (Фото 12.1 - 12.3):

• Дополнительное сдвижное окно (1115х591 мм) на задней стенке улучшает циркуляцию воздуха в летнее время года (Фото 10);
• Двухрядные кабины HD-78 комплектуются ручным насосом и гидравлическим цилиндром, облегчающим процесс подъема кабины;
• Дополнительно по желанию заказчика возможно установить электроподъем кабины;
• Дополнительно Hyundai HD-78 с двухрядной кабиной может быть оснащен полным приводом (4х4), установку которого производит АЗ "Чайка-Сервис" (Фото 11). 

Особенности ГАЗ-33088 "Тайга" с двухрядной 7-местной кабиной

Уникальный проект "Тайга" представляет собой мдернизированное стандартное шасси ГАЗ-33088 "Садко" с модифицированной кабиной "Газель-Бизнес" высотой 1900 мм, шириной 2100 мм (по задней стенке). Благодаря этому конструкторам удалось объединить комфорт и высокую проходимость. В отличие от стандартного "Садко", с вместительностью до 5 человек, кабина "Тайги" вмещает 7 человек.

Полнопроиводный ГАЗ-33088 "Тайга" (Фото 13-13.2) создан специально для использования в условиях пересеченной местности и бездорожья. Благодаря высокой проходимости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах, в условиях различных климатических зон.

В настоящее время существует 2 версии автомобиля: ГАЗ-3308 "Тайга" в комплектации "Стандарт" и "Тайга-VIP".

ГАЗ-3308 "Тайга"  - комплектация "Стандарт"

Автомобиль имеет удлиненную базу и оснащен функциональным спецфургоном-автомастерской . "Тайга" в комплектации "Стандарт" выполнена без учета многих дополнений, вошедших в модель "VIP", поэтому является более бюджетным вариантом.

ГАЗ-3308 "Тайга-VIP"

"Тайга-VIP" - это та же двухрядная 7-местная кабина, но уже на стандартной (не удлиненной) базе ГАЗ-3308 со спецфургоном (Фото 14-14.2). "Тайга-VIP" - это грузовой автомобиль с повышенной маневренностью, обеспечивающий комфортом в длительных поездках.

Спецфургон длиной 2600 мм установлен на стандартную базу ГАЗ-3308, то есть без удлинения шасси, что увеличивает вездеходные качества автомобиля и позволяет передвигаться в самых труднодоступных местах. А ГАЗ-3308 "Тайга" в комплектации "Стандарт"  имеет удлиненную базу, соответственно уменьшается проходимость, но увеличиваются размеры фургона до 3500 мм, благодаря чему появляется полезная площадь, которую можно использовать под инструментальный отсек, укомплектованный дополнительным инструментом.  

"Тайга-VIP"  по желанию заказчика может быть оснащен фронтально расположенной механической лебедкой (Фото 15) для проведения самоэвакуации, с помощью закрепления троса за дерево или другой "якорь".

Надстройки на базе 7-местных двухрядных кабин

На базе автомобиля с двухрядной 7-местной кабиной могут быть установлены: автогидроподъемник Socage с высотой от 14 до 24 м (в зависимости от базового шасси), крано-манипуляторная установка Amco Veba или Tadano, а также спецфургон-автомастерская, алюминиевая или стальная бортовая платформа Fuhrmann (Фото 16-20).

Проект двухрядной 7-местной кабины на базе Hyundai HD-78 удостоен серебряной медали на Международной Ярмарке Изобретений в Сеуле "SIIF-2012", а также золотой медали на конкурсе объектов интеллектуальной собственности в номинации "Лучший промышленный образец года-2011",

Конструкции с улучшенными эксплуатационными характеристиками специализированного грузового автомобиля для дорожных, ремонтно-строительных и коммунальных работ и его двухрядной кабины защищены в качестве полезных моделей патентом РФ №91550, 94206, 99398, 99431, 100462.

7-местная двухрядная кабина со спецфургоном-автомастерской

На автомобиль с двухрядной 7-местной кабиной можно установить спецфургон любого типа (Фото 21), например, автомастерскую, передвижную электротехническую лабораторию техническую помощь, бытовку и др.

Разработка и производство спецфургонов осуществляется в соответствии с техническим заданием заказчика. Выполняются пожелания любой сложности, техническая доработка, переоборудование с учётом назначения Вашего спецфургона, что в итоге сделает его максимально функциональным и комфортным для использования.

Спецфургон -автомастерская может представлять собой как один целостный отсек, оснащенный различным оборудованием, так и иметь разделение на 2 отсека: бытовой и инструментальный (Фото 22). Бытовой оборудован - дверью с правой стороны, двумя откидными диванами, а также любым другим оборудованием по желанию заказчика (Фото 23), в частности:  

• Автономным воздушным отопителем;
• Освещением (Фото 24);
• Аварийно-вентиляционным люком на крыше (Фото 25);
• Вешалками для одежды; 
• Откидным столом (Фото 26);
• Приточно-вытяжным вентилятором Эберспехер (Фото 27);
• Вентиляционными отверстиями.

Инструментальный отсек оборудован распашными воротами сзади, и комплектуется полностью по желанию заказчика (Фото 28), в частности:

• Откидной площадкой на 500 кг;
• Поддоном для виброплиты;
• Шанцевым инструментом и креплениями для него (Фото 29);
• Тисками;
• Краном-укосина с ручной талью 250 кг (Фото 30);
• Кассетницей под дорожные знаки;
• Ящиком для инструментов;
• Шкафом оружейным (расположение в спальном рундуке);
• Шкафом для одежды;
• Креплением для лопат;
• Отсеком для бензогенератора с люком наружу;
• Навесным умывальником;
• Ящиками для хранения баллонов (Фото 31);
• Отсеком для генератора с люком наружу с выкатным элементом (Фото 32);
• Лебедкой (Фото 33);
• Надкрышным багажником и лестницей (Фото 34);
• Освещением.

Для доступа в отсеки предусмотрены выдвижные лестницы.

Спецфургон может быть оснащён любым дополнительным оборудованием: ремонтным, контрольно-измерительным, холодильным и это далеко не полный перечень возможного оборудования, устанавливаемого на специальный автотранспорт.

Также возможна гидрофикация автомобиля с помощью коробки отбора мощности (КОМ) и насоса для установки необходимого гидроинструмента, например: отбойного молотка, погружного насоса, дисковой пилы, центробежного вентилятора, осветительной установки и т.д.

Двухрядные кабины на базе ГАЗ-3308, ГАЗ-3309

Автомобильный завод "Чайка-Сервис" выпускает двухрядные кабины на базе ГАЗ-3308, ГАЗ-3309 (Фото 1,2). Благодяря второму ряду в автомобилях ГАЗ-33081, ГАЗ-3309, дополнительно появляется 3 посадочных места (Фото 3). Общая вместимость  двухрядной кабины составляет 5 человек вместе с водителем.

Автомбиль с двухрядной кабиной может быть оборудован КМУ Amco Veba или Tadano, АГП Socage, автомастерской или спецфургоном-автомастерской, оснащенными в соответствии с пожеланиями заказчика. При установке автогидроподъемника на шасси с двухрядной кабиной рама автомобиля дополнительно усиливается.

Преимущества двухрядных кабин АЗ "Чайка-Сервис"

• Каркас сидений выполнен таким образом, что ниша под сиденьями может быть использована для хранения мелкого инструмента;
• В качестве внутренней обивки используется полидрев с карпетом (Фото 4). По желанию заказчика внутри кабины может быть выполнена пластиковыми панелями АБС (Фото 5);
• Дополнительно автомобиль может быть оснащен отопителем Webastro;
• Кабина также может быть выполнена в двухдверном и четырехдверном исполнении;
• Доступ в кабину осуществляется с подножки (Фото 6);
• По желанию заказчика подножка может быть цельной из настила чечевичного листа (Фото 7). Это позволяет безопасно перемещаться из второго ряда сидений в первый, что особенно удобно для автомобиля, использующегося в условиях бездорожья. Также цельная подножка делает более комфортной посадку и высадку из автомобиля;
• Для достижения высокого качества окраски двухрядных кабин используется трехслойное лакокрасочное покрытие. При окраске применяется глянцевое покрытие, устойчивое к  ультрафиолетовому излучению, вибрационным нагрузкам, воздействию моющих средств, что способствует сохранению антикоррозийных свойств в течение длительного времени;
• Двухрядная кабина прошла ряд испытаний, которые доказали надежность и прочность разработанной конструкции.

Контакты: Нижний Новгород, ул. Зайцева, 31,  +7 (831) 22-99-700. Москва +7 (495) 970-31-65. Краснодар (861) 236-95-35